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OUI A LA CONDUITE ACCOMPAGNEE
Publié le 27 Mars 2011
Fiston Number 1 a son permis de conduire depuis quasiment 6 mois (voir ici) !!
C'est trèèèèèès pratique ! D'une part parce qu'il se véhicule lui-même, d'autre part parce qu'il peut aller chercher ses frères et soeur à droite à gauche quand les parents ne sont pas là ou qu'ils sont occupés par ailleurs and, last but not least, qu'il peut prendre le volant quand la famille revient d'une soirée où papa et maman ont fait honneur à la cuisine, mais surtout à la cave de leurs hôtes !
Il est prudent, aime conduire et nous avons de notre côté totalement confiance en lui.
La conduite accompagnée y est pour beaucoup. Un an à ses côtés, 3.000 km minimum au compteur en binôme, à conduire dans toutes les situations : nuit, pluie, brouillard, neige, verglas, bouchons, rocade, autoroutes, petits chemins de campagne, monospace familial avec 7 personnes à bord, petite voiture, etc. je crois que nous avons tout essayé.
Pour mémoire, la conduite accompagnée est aussi appelée apprentissage anticipé de la conduite (AAC). Le principe est de permettre aux jeunes d'acquérir de l'expérience dès 16 ans. Il existe de nombreux avantages à faire le choix de la conduite accompagnée :
• le taux de réussite au permis est bien plus important pour les candidats passés par là (+25 % environ),
• sur le plan financier la surprime de l'assurance jeune conducteur est grandement diminuée (jusqu'à -50 %),
• la durée du permis probatoire est de 2 ans au lieu de 3.
L'obtention du code de la route et un minimum de 22 heures de conduite en auto-école sont requis avant le démarrage de l'AAC et, pour être accompagnateur, il faut être âgé de plus de 28 ans et avoir son permis de conduire depuis plus de 3 ans.
Quelques règles à respecter :
• apposer le disque "conduite accompagnée" à l'arrière du véhicule quand le jeune est au volant,
• limitation des vitesses (110 km/h pour 130 sur autoroute, 100 pour 110 sur voie rapide, 80 au lieu de 90 sur les routes),
• l'AAC n'est un droit valable qu'en France,
• 2 rendez-vous pédagogiques avec le formateur de l'auto-école sont obligatoires en cours d'apprentissage, histoire de faire le point.
Voilà ! Vous savez tout.
Et pour ne pas perdre la main, après avoir épaulé notre aîné, nous avons débuté l'accompagnement de Fiston Number 2 depuis quelques semaines.
Je ne vous cache pas que c'est un peu stressant au début, mais que de satisfaction et de fierté ensuite !!